Toto je archiv českého Star Trek portálu Trekkies.cz, který není od ledna 2021 aktualizován a je přístupný pouze ke čtení. Pokračujte prosím na novou verzi webu Trekkies.cz.

Třída Ambassador - Zapomenutá Enterprise, část 2.

st 23. června 2010      autor: Johanson      přečteno: 7606x      komentáře: 7

Logo Třídy Pro milovníky Star Trek techniky je zde další část seriálu o třídě Ambassador. V něm se dozvíme, jaké těžkosti čekaly na rodící se dítko tohoto konstrukčního typu. Jak technologické a politické události ovlivnily jeho vývoj. I jakých se v průběhu let dočkala tato třída vylepšení. A můžete se podívat na kompletní seznam lodí třídy Ambassador, který je v této době k dispozici. Upozorňuji, že v závěru celého seriálu vás bude čekat drobný testík ze znalostí, které zde můžete o této třídě získat.

Cíle misí

V souladu se směrnicemi Hvězdné flotily o výzkumu 902.3 a 914.5, směrnicemi Hvězdné flotily o obraně 138.6 a 141.1 a diplomatickými cíli Rady bezpečnosti Federace, byly pro hvězdnou loď třídy Ambassador stanoveny následující cíle:

1: Poskytovat multifunkční zázemí pro široké spektrum vědeckých a výzkumně-průzkumných úkonů.

2: Rozšířit služby, které zatím poskytovala třída Excelsior. Tzn.: být hlavním nástrojem obrany a průzkumu vzdálených území Federace.

3: Poskytovat samostatné a plnohodnotné zázemí pro realizaci obranných, kulturních, vědeckých a výzkumných postupů Federace v hlubokém vesmíru a pohraničních oblastech.

4: Sloužit jako hlavní plavidlo přední linie v době války, nebo v nouzových případech.

Konstrukční historie

Původní návrh designu pro třídu Ambassador. Konstrukce prvního trupu, ještě nepojmenované lodi třídy Ambassador, s označením NXC-9331NA, byla zahájena začátkem roku 2315. (Celé čtyři roky po oficiálním zahájení projektu.) Hlavní výzkumný tým z Utopia Planitia a inženýrský tým ze San Franciska se společně, po neustálém dohadování o konečné podobě trupu lodě a její montáže, pustili do dalšího vývoje a testovacích simulací. Díky tomu, že byly oba týmy neustále zásobeny schématy teoretických konstrukcí lodních trupů a tvarů z poznatků a experimentů získaných Oddělením experimentálního pohonu Hvězdné flotily, se koncem roku 2317 za pomoci počítačových modelů dosáhlo takového pokroku, až warp reaktor o výkonu 1500 cochranů (verze warp jádra 3.5 NNEC, současné standardní warp jádro třídy Excelsior) mohl být použit k vytvoření warp pole schopného na omezenou dobu překročit svoje projekční specifikace.

Výpis známých lodí třídy Ambassador Vzhledem ke zvýšenému napětí na politické scéně a obavám z toho, že nepřátelé vyvinou stejné, nebo dokonce lepší lodě, než je projekt NXC-9331NA, a s ohledem na obrovské rozměry trupu, se Hvězdná flotila rozhodla oznámit vývoj nového "průzkumného křižníku" a třídu pojmenovala Ambassador. Udělala to v naději, že jméno třídy a jeho význam uvolní napětí vztahů mezi Federací a Klingony. To vše díky veřejnému rozšíření informací o rozměrech a odhadovaných schopnostech této nové lodi.

Pohledy na USS EQUILIBRIUM, NCC-26932 První zkouška integrity trupu třídy Ambassador NXC-9331NA při warp letu se uskutečnila v sektoru 001 na jaře roku 2318. Byl použit experimentální deflektor, který byl připravován již v době simulací a zkoušek integrity trupu lodí třídy Miranda a Oberth. Po dobu, co byl trup ve warpu důsledně testován, byl primární trup průběžně stále více zatěžován tak, aby se simulace co nejvíce přiblížila odhadovanému zatížení při standardním výkonu warp motorů. Během testů trupu třídy fungovalo warp jádro výborně.

Phaserový pole měla různá využití - Například zarazit klingo Dalším problémem byl výkon impulsních motorů Scarback IV, které byly standardním vybavením lodí třídy Excelsior. Při použití tohoto motoru na lodi třídy Ambassador bylo zrychlení klasifikováno jako nedostatečné. Podsvětelná manévrovatelnost byla podprůměrná a odhalila se také velká spotřeba paliva. Díky čemuž se v simulovaných střetech s Klingonskými loděmi ukázal být vysoce neefektivním. Dwayne Lewis, inženýr z NNEC, který vedl tým zaměřený na teorii dynamiky impulsu, navrhl přidání Subprostorové řídící cívky podobné těm, které se využívají ve standardních warp gondolách. Vedením zenergizované plazmy přes termomagnetickou jednotku se v cívce zvýší energie plazmy, a tím se kolem plavidla vytvoří podprostorové pole, které napomáhá "vyrovnat" hmotnost rozměrného trupu lodi k normálu a zlepšit tak výkon impulsních motorů.

Původní konstrukce Zahrnutí Subprostorové řídící cívky do systémů impulsu Scarbak V, který vývojový tým Scarbaku nazval "Mírotvůrce" ("Peacemaker"), je považováno za zásadní pokrok současného projektování. Během prvního funkčního předvedení lodi, NX-10521, bylo začlenění Scarbaku V do primární sekce krátce oslaveno v docích Flotily v San Francisku. Trup lodě, NX-10521, se od zahájení kompletací dočkal dalších vylepšení, jako například přidání Duotronického jádra Mk.20, nově zkonstruovaných impulsních motorů "Peacemaker" projektovaných speciálně pro třídu Ambassador, jakož i posledního zásadního vylepšení na poli phaserové technologie, plošného phaserového pole, které umožňuje rychlejší a přesnější zamíření phaserového paprsku na více cílů. Což znamená, že hvězdná loď již není omezena zaměřováním každého cíle zvlášť samostatnými phaserovými věžemi, ale může zaměřit libovolný počet cílů v palebném dosahu.

Během následujícího roku zaznamenala rychlost výstavby NX-10521 prudký vzestup a koncem roku 2319 byla konstrukce lodi připravena pro testování.

Modernizovaná konstrukce V listopadu 2320 slavnostně opustila loď NX-10521, pojmenovaná jako Ambassador, Pozemský vesmírný dok 1 a vydala se warpem ze Slunečního systému, aby hlídkovala v blízkosti Tholianských hranic. V suchých docích na Utopia Planitia zatím dále probíhaly dokončovací práce na dalších dvou lodích třídy Ambassador. V prosinci a lednu byly ze suchých doků vypuštěny lodě: U.S.S. Horatio, NCC-10232 a U.S.S. Farragut, NCC-10233, sesterské lodě Ambassadoru. Obě odletěly směrem ke klingonským hranicím.

V nové době měly Ambassadory stále svou diplomatickou využit První skutečná bojová akce třídy Ambassador proti nepřátelským lodím se odehrála v roce 2321, kdy U.S.S Excalibur reagovala na S.O.S. signál z nákladní lodi SS Haro Maru, převážející Neutronické palivo. Nákladní loď ohlásila napadení skupinou tří klingonských válečných lodí Bird-of-Prey, třídy B'rel. Velela jim loď IKS Burunk. Během krátkého boje byla Burunk zničena a zbylé lodě velmi těžce poškozeny. Znamenalo to začátek četných střetů mezi loděmi třídy Ambassador a Klingony. Nasazení nových lodí proti klingonským IKC D-7 a Bird-of Prey zcela změnilo rovnováhu sil poblíž hranic.

Model třídy Ambassador v muzeu na Utopia Planitia Časté potyčky mezi oběma světy pokračovaly až do roku 2344, kdy USS Enterprise NCC-1701-C pod velením kapitána Rachel Garettové odpověděla na nouzový signál klingonské kolonie Narendra III. Než Enterprise dorazila, stačily čtyři romulanské Warbirdy (typ designu D-7) zničit jediný Bird-of-Prey a začaly systematicky ničit kolonii z orbity. Enterprise okamžitě na Romulany zaútočila. Byla bohužel zničena nepřátelskou palbou. Předtím ale stačila zničit dvě ze čtyř romulanských lodí a třetí loď vážně poškodit. Statečnosti posádky Enterprise si všimly i klingonské bojové jednotky, které přiletěly na pomoc kolonii Narendra III. Na Klingonskou nejvyšší radu tato akce zapůsobila natolik, že nepřátelství mezi Klingony a Federací velice rychle skončilo. Trvalé mírové smlouvy však bylo dosaženo až v roce 2352. Ukončení téměř 60 let trvajících válečných rozbrojů mezi Klingony a Spojenou federací planet bylo vítaným krokem ke galaktickému míru.

Lodě třídy Ambassador byly vyráběny až do roku 2359 a utržily v mnohých bojích při obraně Federace těžké ztráty. Třída Ambassador je stále hrdým a známým symbolem idejí a technické dokonalosti Hvězdné flotily.

Enterprise letí na Měsíc, vidět je Tycho City a New Berlin Životnost konstrukce třídy Ambassador byla plánována zhruba na 80 let. Úpravy a celkové generální opravy byly plánovány jednou za 10 let. Na rozdíl od menších oprav, údržby a doplňování zásob ve větších docích či základnách, bylo cílem těchto úprav dovybavit třídu technologiemi, které byly objeveny až po začátku výroby. Konstrukce třídy byla úmyslně projektována tak, aby bylo možné loď lehce modernizovat po celou dobu jejího funkčního období. Ve Flotile od počátku výroby sloužilo více než 150 těžkých křižníků třídy Ambassador.

Nejdůležitější úpravy třídy

Třída Ambassador prodělala od svého prvního vypuštění celkem dvě modernizace. Viz poslední obrázek.

V příští části se dostaneme k popisu můstku jedné z lodí třídy Ambassador, přesněji můstku USS EQIULIBRIUM, NCC-26932. Ukážeme si jeho plánek a porovnáme jej s plány můstků dalších lodí, jako je ENTERPRISE C či USS POWELL.

Pozn.: Vzhledem k vysokému zájmu u prvního článku jsem se rozhodl některé informace, které jsem původně nechtěl zahrnovat, postupně uveřejnit také a to formou obrázku, jak je vidět v článečku. Důvod byl jednoduchý, aby tento údaj nerušil celkový ráz seriálu a čtenáře, kteří tyto podrobnější informace tolik nepotřebují. Těm, kteří o tyto informace stojí, tímto děkuji za jejich pochopení.  

kapitán flotily Johanson
autor: Johanson
vydáno: st 23. června 2010
přečteno: 7606x
komentáře: 7
Facebook Twitter Google+

Star Trek and all related properties are Registered Trademarks of Paramount Pictures, registered by United States Patent and Trademark Office. All rights reserved. THESE PAGES ARE NOT OFFICIAL!

Internetový portál Trekkies.cz je vytvářen a spravován klubem a dalšími redaktory. Je postaven na základech redakčního systému phpRS.

© 2005, Trekkies: TNG